Nizozemec se je moral za zmago potruditi bolj kot v večjem delu letošnje sezone, Norris se mu je z mclarnom dobro zoperstavil, a na koncu preprosto ni bil kos Red Bullovemu izjemnemu dirkalniku RB19. Na koncu se je moral zadovoljiti s tretjim mestom, drugo najvišjo stopničko si je na račun dobre strategije sicer zagotovil Hamilton, a je bil naknadno zaradi neskladnega podvozja diskvalificiran. Zaradi kršenja pravil je diskvalifikacija doletela tudi Charlesa Leclerca, ki je ciljno črto prečkal kot šesti.

Norris hitro mimo Leclerca v vodstvo
Čeprav si je Leclerc priboril 'pole', je imel najboljše možnosti za vodstvo ob izvozu iz prvega zavoja Norris, ki bi se po notranji strani z dobrim štartom lahko preselil na čelo kolone. To je Britanec tudi storil: šolsko je izvedel štart in brez najmanjših težav švignil mimo Monačana. Odličen štart je uspel tudi Norrisovemu moštvenemu kolegu Oscarju Piastriju, ki je že v nekaj zavojih pridobil štiri mesta, najslabše se je odrezal George Russell (Mercedes), ki je s 5. padel na 8. mesto.

Konec za Piastrija, tudi Verstappen mimo Leclerca
Leclercu se uvod dirke ni posrečil, kmalu ga je dohitel in prehitel še Hamilton, dirkač Ferrarija pa se je nato znašel še v boju s Verstappnom, ki je postajal v njegovih vzvratnih ogledalih vse večji. Piastrijeva dirka se je nato zaradi okvare dirkalnika hitro končala, v 11. krogu je zapeljal v garažo, krog pozneje je Verstappen napadel Leclerca in zasedel 3. mesto.

Verstappen potreboval 28 krogov za vrh
V 18. krogu so se vodilni dirkači namenili po sveže komplete gum, na čelo kolone je zapeljal Leclerc, a le do 24. kroga, ko je moral tudi sam zaviti v bokse. Verstappen se je hitro prebil pod vrh, kjer je začel hitro topiti Norrisovo prednost. Ta si je tudi privoščil nekaj drobnih napak, zaradi katerih je njegova prednost skopnela na manj kot sekundo. Novi stari svetovni prvak, ki je dirkal na srednje trdih gumah (Norris in Hamilton sta bila na trdih) je to izkoristil, s pomočjo sistema DRS je hitro zapeljal v Britančevo zavetrje, ob koncu zadnje ravnine 28. kroga je izvršil napad in prevzel vodstvo.

Strateška igra McLarna in Red Bulla
Pri McLarnu so se za drugi Norrisov postanek odločili v 35. krogu, pri Red Bullu so morali hitro ukrepati, Verstappen je v bokse zapeljal krog pozneje in s tem pokril strategijo največjega tekmeca na progi. Resda je bil njegov postanek presenetljivo počasen (3,3 sekunde), a na stezo se je vrnil pred Norrisom, na njegovo žalost pa tudi za Leclercem, ki ga je nekaj krogov zadrževal za seboj. Vendarle ga je prehitel ob koncu štartno-ciljne ravnine 39. kroga, mimo ferrarija je nekaj trenutkov pozneje zapeljal še Norris. Mrtvi tek pri vrhu se je nadaljeval.

A v zaključku dirke ga je začinil Hamilton, ki je na srednje trdih gumah topil sekunde zaostanka za Norrisom, dokončno ga je prehitel v 49. krogu, začel je lov na Verstappna, ki je bil dobrih pet sekund spredaj. Dovolj, da je ohranil prednost in kot prvi prečkal ciljno črto.

Dirka za VN ZDA, Austin

Skupni vrstni red 2023, dirkači (18/22):

Opomba: V oklepajih je število dodatnih točk za najhitrejši krog.

Skupni vrstni red 2023, konstruktorji (18/22):